Total Tarmac on katuratasarja asfalttisprintin harrastajille!

Total Tarmac asfalttimestaruussarjan lähtökohtainen ajatus on tehdä kilpailullisesti laadukkaita tapahtumia kylien ja kaupunkien keskustaan kilpailijoiden toiveet huomioiden ja yhdessä hauskaa pitäen, kilvanajoa paremmuudesta unohtamatta!

KILPAILUKAUDELLA SARJAN ASFALTTIMESTARUUS RATKAISTAAN KUUDESSA OSAKILPAILUSSA:
– 10.5.2019 – Ikaalinen
– 16.6.2019 – Nivala
– 22.6.2019 – Pudasjärvi (Iso-Syöte)
– 17.8.2019 – Keuruu
– 18.8.2019 – Jämsä (Himos)
– 24.8.2019 – Ikaalinen

Näiltä kotisivuiltamme löydät kaikki tiedot niin säännöistä osakilpailuihin kuin kilpailijainfoista uutisiin!

OLET LÄMPIMÄSTI TERVETULLUT JOKO KILPAILEMAAN TAI SEURAAMAAN KILPAILUJA PAIKAN PÄÄLLE !!

Sarjamme tuoreimmat uutiset

28.11.2018 – TOTAL TARMAC -SARJAAN MIELENKIINTOISTA SPRINTTIKALUSTOA

Total Tarmac -asfalttimestaruussarjan lähtökohtainen ajatus on tehdä kilpailullisesti laadukkaita rallisprint-tapahtumia kylien ja kaupunkien keskustaan. Tarkoituksena on ottaa kilpailijoiden toiveet huomioon ja antaa mahdollisuus myös uusille kilpa-autotyypeille.

Eräs mielenkiintoinen uutuus on sääntöjen sallima mahdollisuus, jossa moottoripyörän moottoria voidaan käyttää alle 1400-kuutioisten luokan sprinttiautoissa.

Yksi tällainen projekti on rakenteilla Nokialla. Pitkään vauhtilajien ja autojen parissa touhunnut Mika Ala-Villilä on hankkinut pikkuisen Suzuki Alton, johon on istutettu Hayabusa Gen2 -mallin voimanpesä.

– Innostuin heti tästä aiheesta, kun pääsee itse rakentamaan jotain erikoista. Harrastajan näkökulmasta on hienoa, että pääsee tekemään uutta. Eihän kaikkien tarvitse ostaa valmista ja monessa tapauksessa kallista konstruktiota, Ala-Villilä toteaa.

– Tilasin juuri Saksasta vetoakselit hintaan 37 euroa kappale. Toinen mainitsemisen arvoinen oli pyörän laakerin hinta: 8,5 euroa. Projektin pohjana oleva auto maksoi 700 euroa, jolla hinnalla sain itse asiassa kaksi Suzuki Altoa. Toinen on ihan kilvissä ja ajokunnossa.

Projektin hintavin osuus oli luonnollisesti moottori, mutta moni muu tekniikka on siis varsin edullista.

– Rakentaminen on saatu nyt vauhtiin, mutta onhan tässä vielä sovittamista. Päädyin tekemään pelistä takamoottorisen, vaikka oikeastaan mottihan on auton keskellä. Alton korin leveys on vain 1400 milliä, jota on tarkoitus levittää pyörien kohdalta crosskartin leveyteen eli 1600 milliin.

Mika Ala-Villilä ajoi nuorena miehenä viisi vuotta Jokkista. Sen jälkeen kuvioihin tuli perhe ja lapset, joten oma kilpaura jäi pitkälle tauolle.

– Seurasin toki eri lajeja ja kävin kisoissa, kipinä ei sammunut. Sitten vuonna 2015 hankin crosskartin, jolla on siitä lähtien kilpailtu. Sillä jatketaan edelleen, mutta nyt rinnalle on tulossa tämä Suzuki-projekti. Kahdella eri kilpurilla on tarkoitus kiertää Total Tarmac-sarjaa, Ala-Villilä päättää.

Kesäkaudella 2019 debyytin Suomen autourheilupiireihin tekevässä, Harrastemoottoriurheilu ry:n alaisuudessa toimivassa kilpasarjassa ajetaan kuudella eri paikkakunnalla, ja kaikissa osakilpailussa ajetaan kaksi kilpalähtöä.

Ilmoittautuminen uuteen kilpasarjaan alkoi lokakuun alussa ja erinomaisen vastaanoton myötä kilpailijat ovat täyttäneet jo kolmasosan vapaana olevista 120 sarjapaikasta.

13.10.2018 – TOTAL TARMAC ASFALTTISPRINT MESTARUUSSARJAN ILMOITTAUTUMINEN ALKANUT VAHVASTI – KOLMASOSA SARJAAN HYVÄKSYTTÄVISTÄ PAIKOISTA TÄYNNÄ

Kilpailukaudella 2019 debyytin Suomen autourheilupiireihin tekevä Total Tarmac asfalttisprintin mestaruussarja on Harrastemoottoriurheilu ry’n alaisuudessa toimiva kilpasarja, jossa kilpailijat mittaavat paremmuuttaan kuudella kilpailupaikkakunnalla ajettavissa kuudessa osakilpailussa, joista jokainen sisältää kaksi kilpalähtöä. Paremmuusjärjestys ratkeaa siten, että lopputuloksiin lasketaan jokaisen kilpailijan yhdeksän 9/12 suoritusta. Yhteisarvoltaan vähintään ilmoittautumismaksujen verran olevia palkintoja jaetaan 20 parhaiten sijoittuneelle.

Ilmoittautuminen uuteen kilpasarjaan alkoi kaksi viikkoa sitten ja erinomaisen vastaanoton myötä kilpailijat ovat täyttäneet jo kolmasosan vapaana olevista 120 sarjapaikasta. Sarjaorganisaatio haluaa kiittää saamastaan tuesta ja kertoo, että 20.10.2018 mennessä ilmoittautuneiden kesken arvotaan kaksi Total Tarmac rallisprintsarjan takkia voittajien kilpanumeroilla ja nimillä varustettuna. Ilmoittautuminen on edullisemmalla 150eur sarjamaksulla avoinna helmikuun 2019 loppuun saakka ja korotetulla 250eur maksulla huhtikuun 2019 loppuun saakka.

– Asfalttimestaruussarjamme lähtökohtainen ajatus on tehdä kilpailullisesti laadukkaita tapahtumia kylien ja kaupunkien keskustaan kilpailijoiden toiveet huomioiden ja yhdessä hauskaa pitäen – kiivasta kilvanajoa unohtamatta. Mahtavasti alkaneen ilmoittautumisen sekä saamamme palautteen myötä Harrastemoottoriurheilun alaiselle asfalttisprintsarjalle on kysyntää ja näin kiittääksemme luottamuksesta tulemme 21.10.2018 arpomaan kaikkien ilmoittautuneiden kesken sarjamme laadukkaat takit kilpailijan omalla numerolla ja nimellä varustettuna, sarjaorganisaation Riku Ainasvuori kertoo.

– Harrastemoottoriurheilun teeman mukaisesti sarjassamme saa ajaa myös erikoisemmilla kilpa-ajoneuvoilla kunhan ne vain täyttävät niin harrastemoottoriurheilu ry’n kuin sarjamme säännöt. Esimerkiksi kilpabensaa nautiskelevat autot ovat sallittuja ja neljässä osakilpailussa mukana on myös CrossKart autot, jotka ajavat omasta HydroLift asfalttimestaruudesta. Lisäksi osakilpailuissamme ajettaviin kilparatoihin tutustuminen on sallittu sähköavusteisilla laitteilla sekä senioriluokassa ns. Pappatuntureilla, jonka kauneimmalla yksilöllä tutustumisen suorittanut palkitaan erikoispalkinnolla, Ainasvuori jatkaa.

Lisätietoja sarjasta saat sen uunituoreilta kotisivuilta osoitteesta www.rallisprint.fi sekä juuri avatusta verkkokaupasta!

Tietoutta kilpailijoille

Tietoutta osakilpailuista

JULKAISEMME OSAKILPAILUKOHTAISET TIEDOT LOKA- / MARRASKUUN 2018 AIKANA!

– 10.5.2019 – Ikaalinen
– 16.6.2019 – Nivala
– 22.6.2019 – Pudasjärvi (Iso-Syöte)
– 17.8.2019 – Keuruu
– 18.8.2019 – Jämsä (Himos)
– 24.8.2019 – Ikaalinen

Tietoutta yleisölle

TULOSSA LOKA- / MARRASKUUN 2018 AIKANA!

 

Tietoutta median edustajille

TULOSSA LOKA- / MARRASKUUN 2018 AIKANA!

Ota yhteyttä ja kysy lisätietoja!

Olipa asiasi millainen tahansa, ota meihin yhteyttä!

Tommi Wirtanen, promoottori
puh. 040 255 5987

Pekka Valkonen, kilpailijoiden yhdyshenkilö
puh. 044 921 3997

Riku Ainasvuori, osakilpailujen koordinaattori
puh. 050 349 5821

Sähköposteitse meidät tavoitat osoitteella etunimi@rallisprint.fi

HUOM HUOM! VOIT LÄHESTYÄ MEITÄ MYÖS OHEISTA PALAUTELOMAKETTA HYÖDYNTÄEN !!